El Túnel del Toyo, el más largo de América Latina con una extensión de 9,8 km, se consolida como una de las obras más emblemáticas para la conectividad vial del país. Este megaproyecto busca transformar la movilidad entre Medellín y el Urabá antioqueño, reduciendo los tiempos de viaje de más de 7 horas a tan solo 4 horas y media, con impacto directo en el desarrollo económico, portuario y logístico de la región. 

CasaHidalgo, como constructor de uno de los tramos claves del proyecto —las vías de acceso al Túnel Guillermo Gaviria Echeverri (GGE)—, avanza con compromiso en la ejecución de obras que no solo permiten materializar esta infraestructura, sino que también generan empleo, fortalecen el entorno social y promueven prácticas responsables con el medio ambiente. 

En medio del progreso técnico, el proyecto también avanza en su estructura administrativa. Según declaraciones recientes del gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, la Gobernación ha solicitado a la Nación la cesión del segundo contrato aún a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invías). Ya se ha recibido un primer contrato, lo que permitió acelerar significativamente el ritmo de ejecución. El Invías, por su parte, ha confirmado una prórroga adicional de un mes mientras se formalizan los trámites para ceder el segundo tramo al departamento. 

Con mesas de trabajo conjuntas entre Invías y la Gobernación, se espera que en un plazo de dos meses Antioquia asuma la gestión completa del proyecto, asegurando así su continuidad y finalización. El reto ahora está en garantizar los recursos restantes —más de $650.000 millones— para culminar las obras complementarias y operativas necesarias para poner en funcionamiento el túnel. 

Con mesas de trabajo conjuntas entre Invías y la Gobernación, se espera que en un plazo de dos meses Antioquia asuma la gestión completa del proyecto, asegurando así su continuidad y finalización. El reto ahora está en garantizar los recursos restantes —más de $650.000 millones— para culminar las obras complementarias y operativas necesarias para poner en funcionamiento el túnel.